Девочки, а есть ли такие, кто отказался от машины вообще?

ну или когда положение совсем безвыходное, тк кончено многодетным мамам себя надо беречь. я очень вашу логику понимаю и разделяю, сама вот так думаю. Правда у нас строительство дома еще в перспективе. Кстати тоже очень напрягает этот момент - надеемся получить землю как многодетные, а дают далеко - вот и думаешь - ох как же тяжко то за домом следить на растоянии, испсихуешься весь. кстати у нас в Московской области налог на 1 транспортное средство в многодетной семье отменяют.

а во тчто касается "не ты так тебя" - это с нами приключалось, может потому меня так отрезвило.. на красном стояла, поймала в лоб грузовик, в который перед этим бензовоз влетел. я думала вообще за руль не сяду больше, а тут еще у нас в области все носятся, одна авария страшней другой. но нет, оправилась быстро, дольше деньги выбивали по страховой... а вот смотрю на вождение теперь совсем иначе. рили, это огромный риск.

Да, второй - позднее зажигание , не хотелось, инфантилизм скорее всего. На тему набрела так: Мне было жалко грандис продавать, читала как кто решает для себя эти вопросы (либо все не влезают, либо дорого и т.п.). Но в итоге решили вот так, как написала.

В салоне Рено рекомендовали. Эта страховка частичная на ущерб до 45 тысяч, на именно мой автомобиль и на полную гибель автомобиля. Т. е. ущерб выплачивают только до 45 тысяч. Стоит такая страховка 3,5% от общей стоимости автомобиля. Но не все салоны такую страховку предлагают, знаю что ниссан и киа еще предлагали летом ее.

где же у вас такие цены? если брать седан то он меркнет перед московской квартирой, а вот семиместные - как будто вполне себе одного порядка, т.е. не в десятки раз отличаются... это такая печаль!) да я просто мысли вслух, ищу истину так сказать..дилемма века у меня.

у меня брат автомеханик, так что я не разделяю мифов о высокой стоимости расходных материалов у мерседес. за 7 лет только колодки меняла 2 раза и 2 раза по рычагу подвески, и то раз сама раз рычаг угробила. Я уже на этом этапе не вижу, чем дешевле шевроле. У шевроле адски слабая подвеска, через год она уже караул кричит. Так что вопрос стоимости обслуживания тут спорен. А страховать мерин не надо, тк мерин и лексус оснащают свои автомобили несчитываемыми электронными замками, потому угонов нет на такие машины, только кражи или разбои - когда крадут или отнимают ключ - а это из ряда вон, надо быть в группе риска - парковаться у маркетов ночью или пытаться продавать с рук. Покупала я свой автомобиль до брака, тогда он вполне соответствовал моему статусу. У меня несколько высших и хорошая карьера. И даже сейчас я не уверена, что делала правильно. Просто в принципе автомобиль НЕРЕНТАБЕЛЕН. сам по себе. потому я и спрашивала - есть ли такие, кто вообще отказался... Такие есть. Может ваш шевроле у вас первая довольно дорогая машина, но когда она будет не первая уже и встанет вопрос "шо, опять?" - мне кажется уже можно будет закричать караул, тк даже эти не такие уж немалые деньги (как вы счиатете) - при наличии своего жилья можно инвестировать уже куда выгодней. Лексус я и не рассматривала в качестве покупки - и это далеко не 2,5 млн руб., не передергивайте. Я указала лишь на статистику угонов. Так же смотрим краш-тесты - может вы в основном по городу совершаете поездки, а мы ездим по трассам ежедневно, у нас тут 5-6 сгоревших человек в авто - это не из ряда вон... такие тут летуны. Когда мы встретили в лоб грузовик (а я просто стояла на красном - а справа от меня еще бензовоз пролетел и воткнулся), я оценила мощную морду мерина - за которую его и выбрала и систему поэтапного сминания морды и вылетания двигателя не в салон, а под ноги.. ну пока эта дура в нас летела и ее кабина на нас сверху падала, ну что еще сказать... Тут каждый сам выбирает, и никаких загадок тут нет. Я детей везу и лучше я их вообще не буду возить по трассе, чем в автомобиле из фольги... или сиротить... Тем более что тот же мерседес дает разные классы авто - и V (микроавтобус) сейчас очень хорошее предложение для семьи, при чем тут седаны, о которых вы говорите - седан столько и стоит где то. Хотя раз в 4-5 лет мерин выпускает и бюджетные седаны как "особые серии". Потому если вам машина развязывает руки - не надо думать что у всех то же мышление и логика. вы же пользуетесь и оправдываете. я вам привожу лишь экономические выкладки, по каким затраты в размере пусть 1,5-2,5млн руб не считаю рентабельными. А я вот как раз и думаю - а стоит ли как то напрягаться и работать только чтобы купить машину? Может мы так тут на местности, больше времени проведу с детьми и проч., буду высыпаться, а не пытаться зарабатывать? унас в семье например я зарабатываю, а у мужа - служба родине. так что тут все в моих руках. но даже если отцепиться от марок - все равно 1,5 и 2,5 - это цены одного порядка, как вы не поймете? я экономист по образованию, да еще и конструктор - я разницы особой не вижу. И то дорого и другое, эта сумма может быть инвестирована куда лучше, и та и другая сумма даже по меркам московского региона - это квартира.